柳州的“海”

2月28日，欽州港，船舶搭載著東風柳汽一批T5 EVO KD散件集裝箱，緩緩離港離泊駛向遠方。

桂中腹地，喀斯特峰林簇擁著一座沒有海岸線的城市——柳州。然而，千百年來，柳州人心中總裝著一片廣闊的“海”：那是打通西部陸海新通道的開放之海，是工業產品走向全球的市場之海，是職業教育服務世界的合作之海。

柳州與海的故事，在每一天前行的腳步里。

通江達海：千年商埠的開放基因

柳州的“海”，是刻在歷史基因里的開放印記。

“江流曲似九回腸”，唐代文學家柳宗元曾寫下這樣的詩句贊美柳江的蜿蜒。

他或許不會想到，這條孕育了柳州文明的母親河，會在千年之后成為這座內陸城市連接世界的“黃金水道”。

歷史上，柳州便是“桂中商埠”，云貴的桐油、藥材，兩廣的海鹽、百貨，都在這里中轉集散。明清時期，柳州碼頭帆檣林立，商賈云集，

“日有千人拱手，夜有萬盞明燈”的盛景，是這座城市最早的開放寫照。

近代以來，柳州憑借區位優勢成為西南工業重鎮。新中國成立后，柳州人憑著“開明開放、敢為人先”的拼勁，硬是在西南腹地闖出了一片工業天地：從第一輛“柳江”牌汽車到第一臺裝載機，柳州工業從無到有、從小到大，產品沿著柳江走出廣西，走向全國、走向全球。

如今的柳州，“貨通全球”不再是夢想：上午還在工廠下線的“柳州造”，下午就能裝上鐵路港的班列，3天即可抵達北部灣港，再通過遠洋航線運往東南亞、歐洲、美洲等地。

“不沿邊、不沿海，照樣走向全世界。”這是柳州人常掛在嘴邊的一句話。

“支持‘柳州貨’江海鐵聯運、經平陸運河出海”“加快打造面向東盟的現金制造業出口基地”……2026年柳州市政府工作報告謀劃著未來清晰目標。

產品出海：工業柳州的全球征程

即將出口海外的柳州造汽車。

柳州的“海”，是“柳字號”產品馳騁全球的廣闊市場。

“在工程機械產業板塊，我們通過深度融入雙循環的開放新格局，全面增強全球競爭實力，在海外不斷深化全價值鏈布局，開發關鍵客戶，打造國際高端品牌。”廣西柳工集團有限公司、廣西柳工機械股份有限公司董事長鄭津介紹。

目前，柳工集團公司已擁有30多家境外子公司及機構、38家經銷商，遍布180多個國家和地區，2025年海外關鍵客戶數量超過2000家，同比增長25%。

2025年，柳州的對外貿易數據持續劃出上揚曲線——全年全市貨物進出口總額442.2億元，比上年增長17.9%。其中，出口395.1億元，增長27.4%。

“柳州智造”成為絕對的主力。數據顯示，從出口商品看，新能源汽車、汽車零配件、鋰電池分別增長264.5%、77.4%、103.2%。

這一年，柳州市汽車出口量超30萬輛，創歷史新高。

上汽通用五菱2025年出口產品近26.7萬輛（套），同比增長18.6%，已保持連續十年增長。企業積極響應國家“一帶一路”倡議，2025年開拓了馬來西亞、亞美尼亞、摩爾多瓦等10余個新市場，產品覆蓋104個國家和地區。

東風柳汽海外事業連續五年快速增長，過去一年，出口汽車超5.6萬輛，其中商用車海外出口首次突破1萬輛。

與此同時，以人工智能終端及機器人產品為代表的高新技術產品，去年出口額同比增長59.7%；家電去年出口額同比增長75.5%。柳州市志格空調有限公司海外副總經理王波介紹，企業的空調產品性價比高、品質好，特別是在高溫環境下的制冷性能優異，備受高溫地區消費者的青睞，產品廣銷非洲、中東、中南美等地區。

除了汽車，其他“柳字號”產品也在全球市場大放異彩：柳鋼集團生產的高端汽車用鋼、海洋工程用鋼出口量突破300萬噸，廣泛應用于東南亞的跨海大橋、歐洲的風電項目；柳工集團的裝載機、挖掘機銷量連續20年位居全球第二，2025年海外銷售收入占比突破40%，在“一帶一路”共建國家的市場占有率超過25%；國軒高科柳州基地生產的動力電池出口量突破20GWh，供應給全球多家知名汽車廠商；柳州家電企業生產的智能冰箱、洗衣機暢銷歐洲、中東市場，2025年家電出口額突破50億元，同比增長58%。

“工欲善其事，必先利其器。”

2026年全國兩會上，“新質生產力”“制造業高端化、智能化、綠色化發展”成為代表委員熱議的焦點。柳州工業的出海之路，正是中國制造業轉型升級的一個縮影。近年來，柳州大力實施“工業強市”戰略，加快推進傳統產業轉型升級和新興產業培育，在新能源汽車、高端裝備制造、新一代電子信息、新能源、新材料等領域形成了新的競爭優勢。柳工的智慧礦山解決方案、柳州國軒的半固態電池技術、上汽通用五菱的換電模式，都已經達到國際領先水平。正是因為掌握了核心技術，“柳字號”產品才能在激烈的國際市場競爭中脫穎而出，走俏全球。

向海圖強：柳州人心中有大海

浩渺行無極，揚帆但信風。

擴大高水平對外開放，廣泛開拓全球市場，更好聯通國際循環……全國兩會期間，關于向海圖強的話題，引起人們的廣泛關注。

2026年是“十五五”開局之年，也是柳州工業強市的關鍵之年。

1月15日，東風柳汽與合作伙伴聯合建設的KD（散件出口，海外組裝）工廠投產，首臺CKD T5EVO車型下線。工廠聚焦本地化生產，引入中國先進的汽車制造工藝，同步培育本土技術團隊。這一合作實現了中埃汽車產業從產品貿易到技術、制造與品牌價值全面融合的跨越，為區域汽車產業升級注入新動能。

1月20日，上汽通用五菱也傳來好消息，馬來西亞陳唱工廠首臺五菱繽果（BingoEV）量產車下線，企業以新能源汽車“產業鏈+體系標準”的出海模式，持續提升國際競爭力。上汽通用五菱副總經理韓德鴻表示，企業將持續輸出品牌、產品及完整的供應鏈、制造、銷售、服務體系，今年加快實施“印馬泰一體化”新能源推廣戰略。

“柳州市將著力于全方位提升外貿綜合服務能力，推動外貿創新發展，通過開展專業培訓、搭建合作交流平臺等多種方式，助力企業開拓國際市場。”柳州市商務局局長楊志剛表示，2026年，柳州市將持續完善柳州產業出海服務基地建設，加大外貿綜合服務企業招引，加快形成“一站式”外貿綜合服務體系。同時，實施“柳品出海 千企拓市”行動，組織企業參加境內外重點展會，增加交流合作機會；針對企業“出海”需求，持續開展外貿領域培訓，指導和服務柳州制造業企業外向發展。

2025年12月31日，柳州國軒電池有限公司順利通過海關AEO高級認證評審，正式獲頒這一國際貿易領域的“信用最高勛章”。這不僅標志著該企業在合規經營、供應鏈管理等方面達到國際頂尖標準，更彰顯了柳州外貿企業主動融入全球貿易體系的強勁動能。

“2025年我們鋰電池總出口額29.7億元，同比增長141%，產品遍布越南、印度尼西亞、泰國等東盟國家和印度等國家和地區。”企業運營管理中心總監張騰介紹，隨著國軒東盟新能源電池出口基地項目竣工投產，企業產能得到極大擴充，為后續發展積蓄動能。

除了新能源汽車、鋰電池，柳州還加快推動人工智能終端及機器人產品出海。當前，廣西正著力打造面向東盟的人工智能國際合作高地，柳州加快打造廣西人工智能應用場景及產業集群創新基地。柳州智拓、柳州三松等工業機器人企業加緊開發新產品，拓展東盟等海外市場，與東盟國家高校開展合作等，推動工業機器人出口。長三角等地區的人工智能企業和創新團隊紛紛看好柳州輻射東盟的區位優勢，來柳尋求合作、投資建廠。

柳州沒有海，但柳州人心中有海。

這片海，是開放的海、創新的海、合作的海、共贏的海。