中越班列發送出口貨物創歷史新高！南寧加速建設面向東盟的國際物流大通道

3月3日，南寧市召開外貿高質量發展情況通報新聞發布會，介紹2025年南寧市外貿高質量發展及有關開放工作情況。會上，南寧市交通運輸局黨組成員、副局長李羽中，就南寧如何建設面向東盟的國際物流大通道等相關問題回答了記者提問。

南寧市外貿高質量發展情況通報新聞發布會現場。廣西云-廣西日報記者 沈程 攝

李羽中：

近年來，南寧市致力于打造時間短、成本低、服務優的中越物流通道，為雙方經貿和人員往來提供了重要支撐。

公路運輸提效增速，南寧市與友誼關、愛店等7個區內邊境公路口岸實現全程高速公路通達。穩定運行中越貨運直通車，實現12小時“廠到廠”快速抵達。2025年，南寧發往口岸的車流量與貨運量同比分別增長14.77%和12.24%，公路跨境運輸通道效率持續提升。

鐵路班列擴容提質，中越跨境快速通關班列已實現常態化開行，每周圖定班列從3列增至14列，“站到站”時間最快14小時可達，貨物可實現“當日發車、當日抵達、當日清關”。2025年，中越班列累計發送出口貨物3.7萬標箱，同比增長86%，創歷史新高，班列運輸貨物品名從262個增至455個，運輸貨物覆蓋國內25個省份，輻射范圍持續擴大。

航空物流生鮮速達，至2025年，南寧吳圩國際機場累計運營17條國際貨運航線，覆蓋東盟及南亞共10個國家，構建起面向東盟的“4小時航空物流圈”。全年航空貨郵吞吐量達18.66萬噸，其中國際貨郵吞吐量達8.16萬噸，區域性國際航空樞紐作用日益凸顯。依托自購全貨機與一體化供應鏈體系，打造東盟水果“產地直采+航空快運+國內分銷”模式，有效保障榴蓮等東盟特色生鮮水果全年穩定供應，配套“小時達”“次日達”及“全國電商”服務，延伸物流覆蓋范圍。

江海聯動拓展通道，平陸運河預計今年建成通航試運行，將形成廣西及西南、中南地區運距最短、最經濟、最便捷的通往東盟地區的出海新通道，并實現江海高效聯通，進一步提升南寧港在區域港口中的綜合競爭力。

下一步，南寧市交通運輸局將繼續積極推進與中越邊境基礎設施“硬聯通”，深化制度規則“軟聯通”，形成高效、便利、智能的中越物流通道，更好促進南寧市外貿高質量發展。