平陸運河集團工程管理部工程師鐘林斌：“做世紀工程的建設者，一切都值得”

世紀工程平陸運河青年樞紐，黨員干部奮戰在施工一線。視頻剪輯：廣西云-廣西日報記者 凌鵬

2月24日上午8時許，世紀工程平陸運河青年樞紐，在密集的施工聲中“蘇醒”：軌道梁上焊花飛濺，鋼鐵巨臂有序起落……施工現場，數百名建設工人在不同作業面上，協同推進項目建設。

平陸運河集團工程管理部工程師鐘林斌，正是其中奮斗的一員。根據工作安排，他正月初五便返回工作崗位。

世紀工程平陸運河青年樞紐，黨員干部奮戰在施工一線。 通訊員 覃健輝 攝

在企業有關人員引導下，記者在樞紐閘室中墻施工現場與鐘林斌相遇。此時，他正隔著安全通道，仔細查看軌道梁焊接作業情況。

“這項工作馬虎不得，只有基座‘站穩’了，軌道才安全。”鐘林斌扯著嗓子，向現場作業人員叮囑施工細節。

說完，鐘林斌轉過身注意到身旁的記者，略帶靦腆地笑道：“作為項目的工程師，本不必事事都盯得這么細，但在現場看到了，總要多提醒幾句。”

與馬道樞紐、企石樞紐相比，青年樞紐的完工壓力較小。但鐘林斌的腳步卻絲毫沒有放慢，他再次向現場作業人員簡單叮囑后，便帶著記者繼續巡查其他施工面。

“春節期間各項工程一刻不停。我們每向前推進一些，就距離平陸運河全線貫通更近一步。”鐘林斌邊走邊解釋，青年樞紐是平陸運河3座梯級中的最下游梯級，也是互灌互泄型內河省水船閘，工期進度事關整個項目是否順利通航。

交談中了解到，來自崇左市扶綏縣的鐘林斌，身后有一個需要照料的小家——妻子在家撫育著3歲的大寶和剛滿3個月的二寶。而自2023年進駐平陸運河工地起，他已連續三個春節提前返崗、堅守一線。

“節日里沒法好好陪伴妻子和孩子，心里會不會覺得遺憾？”記者問。

“做好世紀工程的守護者，一切都值得！”鐘林斌語氣堅定。作為一名黨員，參與過多個水利樞紐的建設，他對這份事業滿懷深情與熱愛。

說話間，我們已經來到另一作業面，建設工人分散在不同點位忙碌：有的綁扎鋼筋，有的澆筑養護樓面……據了解，今年春節假期，僅青年樞紐就有超過300名建設者堅守崗位，平陸運河全線值守人員更是超過4000人。這條“黃金水道”預計2026年底建成通航。

不知不覺，時至中午。

因另有工作安排，鐘林斌需趕赴馬道樞紐建設現場，遂與記者揮手告別：“今年平陸運河通航時，期待您再次來采訪。”

“一言為定！”記者笑著應聲。

回望身后，一座世紀工程的雄姿已然巍峨，正靜待著通江達海的那一刻。