古代“快遞小哥”如何躍馬疾馳，跑出“加急快遞”？

2026年02月23日 16:15 來源：央視新聞客戶端記者白瑪央金楊陽姬緣文永毅何莉編輯：曾園棋

古代送信、傳軍情，全靠馬跑腿，一匹馬就能跑出一件件“加急快遞”。不僅如此，秦朝用簡牘送急件，漢朝魏晉有了專職“快遞小哥”，元明清驛路網(wǎng)四通八達(dá)，這條“古代物流線”傳了上千年。如今物流更迅速便捷，手機(jī)一點(diǎn)，當(dāng)日或更快一小時(shí)內(nèi)就能收到商品。高效物流的智慧種子，原來早在千年前就已悄然埋下了。

在湖南里耶秦簡博物館，珍藏著兩件鎮(zhèn)館之寶。

一件是目前世界上發(fā)現(xiàn)最早、最完整的“九九乘法口訣表”木牘。

另一件是“遷陵以郵行洞庭”簡牘，被學(xué)界稱為中國最早的“信封”實(shí)物。尤為震撼的是，簡文中清晰留存著兩千多年前的加急快遞憑證。

秦朝奠定了郵驛體系的根基，到了漢代，這套體系進(jìn)一步走向精細(xì)化、規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化。西漢時(shí)期，僅酒泉郡、敦煌郡就設(shè)有多處驛置機(jī)構(gòu)。其中，懸泉置是目前考古發(fā)現(xiàn)規(guī)模最大、保存最完整的漢代官方郵驛接待機(jī)構(gòu)，也是絲綢之路上聯(lián)通中原與西域的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

懸泉置出土的簡牘，記錄了漢代200多匹馬的名字，如蒼鷹、騎雨、愿見、龍子、千載等，寄托著古人對馬匹迅捷如風(fēng)、忠誠長久的期盼；每匹馬還配有專屬“身份證”，詳細(xì)記錄品種、毛色、性別、年齡、體貌、健康狀況與服役時(shí)間。

在甘肅省博物館，館藏的《驛使圖》畫像磚，描繪了驛使手持文書、策馬疾馳的形象，被稱為中國最早的“快遞小哥”，也成為中國郵政的形象代表。耐人尋味的是，畫師省略了驛使的嘴巴，暗合郵驛體系中最重要的原則——守口如瓶、保密為先。

驛路傳書越千年忠信高效通古今

中國古代郵驛體系忠實(shí)守信、使命必達(dá)、高效迅捷，這古老的守則跨越千年。它在當(dāng)代物流中獲得新生，更在高效的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)、信息傳遞與民生服務(wù)中延續(xù)傳承，為千家萬戶帶來實(shí)實(shí)在在的便利。

不久前，甘肅9家國家一級博物館聯(lián)合登上高鐵，打造“高鐵流動博物館”，乘客現(xiàn)場書寫簡牘、體驗(yàn)封檢制作，親身感受古代書信的書寫與封裝流程，體會“一驛過一驛，驛騎如星流”的壯闊，感受古人對“信”與“速”的雙重堅(jiān)守。

中國古代郵驛體系從秦漢奠基，歷代沿襲并有所發(fā)展，至清代達(dá)到集大成。清代高峰時(shí)期全國驛站達(dá)2000余個(gè)，驛夫7萬多人。河北雞鳴驛是我國現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整、功能最齊全的古代郵驛建筑群。走進(jìn)古城，指揮署、驛丞署、馬槽等建構(gòu)筑物和街巷格局依然清晰完整。