新春走基層︱每一次平安起降，都藏著“幕后鐵軍”的堅守！

2月20日清晨6時，天邊還只露出晨曦微光，玉林福綿機(jī)場的機(jī)坪上已亮起車燈。地勤服務(wù)部特車隊副隊長梁勇強(qiáng)，帶著車隊隊員開始了一天的忙碌。21臺特種車輛整齊列陣，從飛機(jī)牽引車、電源車到行李傳送帶車、清水污水車，每一臺都要經(jīng)過細(xì)致入微的“全面體檢”，這是他們守護(hù)航班安全的第一道關(guān)卡。

今年春運，玉林福綿機(jī)場客流量比往常增多，日均進(jìn)出港航班8班，行李轉(zhuǎn)運、航空器地面保障需求成倍增加。這支僅有5人的特車隊，扛起了機(jī)場航空器引導(dǎo)、加清排污、行李轉(zhuǎn)運、應(yīng)急支援等全流程保障重任，“一人多能、人車合一”成為他們最亮眼的標(biāo)簽。

地勤服務(wù)部特車隊隊員在檢查設(shè)備情況。

分工明確、各盡其責(zé)，是車隊高效運轉(zhuǎn)的秘訣。隊員李波專注檢查牽引車輛制動系統(tǒng)，包博精于電源、氣源車電路檢修，王波緊盯大巴車安全裝置，陳昌元排查特種車輛管路隱患，而梁勇強(qiáng)則全盤統(tǒng)籌，對關(guān)鍵風(fēng)險點逐一復(fù)核。從普通駕駛員成長為團(tuán)隊“領(lǐng)頭雁”，扎根基層5年的梁勇強(qiáng)，對每一臺車的性能、每一項操作流程都爛熟于心。

地勤服務(wù)部特車隊隊員在檢查設(shè)備情況。

安全是機(jī)場地面保障的底線，更是梁勇強(qiáng)心中不可逾越的紅線。每天清晨的車輛安檢、班前10分鐘安全教育，五年如一日雷打不動。團(tuán)隊累計完成車輛安檢6000余次，整改安全隱患160余項，實現(xiàn)全年零事故、零故障。為讓隊員快速掌握技能，他結(jié)合實戰(zhàn)整理出《多車型安全操作手冊》，用標(biāo)準(zhǔn)化流程筑牢安全根基。

面對春運高峰，梁勇強(qiáng)創(chuàng)新推出“車型聯(lián)動、錯峰補(bǔ)位”保障方案，按任務(wù)類型分組車輛、依專業(yè)特長分配人員，利用航班間隙完成車輛檢修補(bǔ)給，行李交付準(zhǔn)點率達(dá)到100%。團(tuán)隊里每個人都能熟練操作至少8種核心車輛，遇突發(fā)設(shè)備故障可快速補(bǔ)位，全力保障航班準(zhǔn)點運行。

春運期間，返鄉(xiāng)旅客攜老帶幼、行李繁重，特車隊在嚴(yán)守安全的同時，將暖心服務(wù)融入細(xì)節(jié)。隊員主動上前協(xié)助搬運大件行李，備齊應(yīng)急藥品，用點滴善意溫暖旅途。去年大霧天氣導(dǎo)致航班延誤，80余名旅客急需安置，梁勇強(qiáng)迅速調(diào)度分工，有人堅守機(jī)坪保障后續(xù)航班，有人協(xié)調(diào)物資與行李轉(zhuǎn)運，自己全程統(tǒng)籌調(diào)度，一直忙碌到凌晨。

梁勇強(qiáng)在操作特種車輛。

高強(qiáng)度的工作下，梁勇強(qiáng)既當(dāng)指揮員，也當(dāng)貼心人。他在休息室添置暖風(fēng)機(jī)、常備應(yīng)急藥品，24小時供應(yīng)熱飲熱食，靈活調(diào)整排班、協(xié)調(diào)餐食，為隊員解決后顧之憂。春運最繁忙時，全隊放棄休假、連軸轉(zhuǎn)，梁勇強(qiáng)帶頭值守夜間航班，常常和衣而臥、隨叫隨到，用堅守?fù)纹?4小時不間斷保障。

小小方向盤，承載千鈞責(zé)任。“能讓大家平安到家，就是我們最開心的事。”梁勇強(qiáng)說道。車輪不息，堅守不止。在這個新春佳節(jié)，正是無數(shù)像梁勇強(qiáng)一樣的基層工作者，用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，撐起了春運旅途的平安與溫暖。