吃水20.5米，欽州港30萬噸級超大型油輪首次達標(biāo)靠泊

吃水20.5米的30萬噸級超大型油輪“太恩河”成功靠泊欽州港30萬噸級原油碼頭。侯朝博 攝

廣西云-廣西日報訊（記者 黃遠來 康安 通訊員 江文群 黃海志）12月18日上午，在欽州引航站3名高級引航員引領(lǐng)下，吃水20.5米的30萬噸級超大型油輪“太恩河”成功靠泊欽州港30萬噸級原油碼頭。這是自2021年11月欽州港30萬噸級原油碼頭投入營運以來，30萬噸級超大型油輪首次達標(biāo)靠泊，也是廣西有史以來靠泊最深的船舶。

“太恩河”輪全長329.99米，寬60米，吃水20.5米，型深29.7米，載重噸299985噸。是繼18米、18.5米、19米、19.5米、20米吃水30萬噸級超大型油輪引航之后，欽州引航站的又一次重大突破，標(biāo)志著欽州引航站30萬噸級超大型油輪引航技術(shù)取得跨越式進步。

為確保“太恩河”輪順利靠泊，欽州引航站加強與各級各有關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)。組織資深引航員深入研究，分析研判，綜合考慮航道窄、港池可用水域?qū)挾扔邢蕖⒑浇?jīng)水域航道復(fù)雜、往來船舶較多等情況，精心制定引航方案和應(yīng)急預(yù)案。安排3名高級引航員密切配合，保持與海事VTS實時溝通聯(lián)系，歷經(jīng)近4小時，安全引航“太恩河”輪進港靠泊。

據(jù)悉，30萬噸級原油碼頭投產(chǎn)運營以來，欽州引航站引航各類船舶靠離30萬噸級原油碼頭270艘次，其中引航30萬噸級超大型油輪198艘次（未達標(biāo)靠泊）。碼頭運營效率和服務(wù)水平不斷提升，平均船前船后時間由2022年的16.01小時縮短至2024年的13.85小時，作業(yè)效率提高13.49%。