廣西新聞網 > 首頁欄目 > 經濟 · 生活 > 體育 > 正文 |
環廣西最險賽段大逆轉!新王者誕生 |
2025年10月19日 00:10 來源:廣西云-廣西日報 記者 玉智威 金翔義 周軍 文/圖 編輯:柳思羽 |
10月18日,2025環廣西公路自行車世界巡回賽展開第五賽段宜州—弄拉賽段爭奪。這一賽段是本屆賽事最值得期待的“皇后賽段”,也是爬坡型車手展示實力的角斗場。最終,來自杰科-埃爾奧拉車隊的保羅·達博率先沖上山頂,拿下這一賽段冠軍,穿上了象征總成績王者的紅色領騎衫。 象征總成績冠軍的紅色領騎衫易主,穿在了保羅·達博身上。 本賽段競賽距離165.8公里,前110公里地形平坦,2個途中沖刺點分別設于60.7公里和142.1公里處;第一個3級爬坡點位于117.1公里處,4.9公里路程爬升120米,平均坡度5.5%;第二個爬坡點則設在終點前,位于164.4公里處的1級爬坡點,3.1公里路程爬升201米,平均坡度6.3%。完成第二個爬坡點之后,車手們立即進入第五賽段最具挑戰的陡峭爬坡,也就是登頂前最后的1.2公里,平均坡度達到了驚人的14.8%。 上午11時10分,隨著發令槍響,比賽正式拉開帷幕。開賽伊始,賽道上便掀起了第一波高潮——包括喜德盛阿斯塔納的中國車手蘇浩鈺在內的5位車手果斷發起突圍,迅速從主集團中脫穎而出,組成了突圍小組。 車手在如畫風光中向終點進發。 完成第二個途中沖刺點后,車手們開始向馬山縣弄拉景區進發,比賽迎來最激動人心的決勝時刻。此時,杰科-埃爾奧拉車隊、阿聯酋航空-XRG車隊以及阿爾凱亞-B&B車隊的車手紛紛在大集團前方領騎追擊,進入馬山弄拉景區爬坡路段時,領先車手與大集團之間的時間差被縮短至1分鐘以內。 坡陡彎急,“皇后賽段”讓賽事告別了大集團沖刺模式。 終點前3公里,蘇浩鈺率先發力,嘗試脫離突圍小組,但很快就被身后車手追上。而此時身處大集團、手握前4個賽段冠軍的保羅·馬尼耶開始掉隊。來自杰科-埃爾奧拉車隊的保羅·達博在通過“中國弄拉”景區牌坊后便單飛進攻。在他身后,阿聯酋航空-XRG車隊約納坦·納瓦埃茲等車手奮力追擊,但始終無法縮小差距。 最終,保羅·達博率先通過終點,贏下“皇后賽段”。迪卡儂AG2R車隊的維克托·拉菲,和英孚教育易郵車隊的米克爾·奧諾雷獲得第二、第三名。 左起:保羅·馬尼耶、蘇浩鈺、保羅·達博、西蒙·居列爾米、約爾根·諾德哈根開啟香檳慶祝賽段勝利。 憑借這場勝利,保羅·達博順利登頂總成績榜,披上了象征個人總成績領先的紅色領騎衫;而保羅·馬尼耶則繼續領跑沖刺積分榜,保住了象征沖刺積分領先的藍色領騎衫;阿爾凱亞-B&B酒店車隊的西蒙·居列爾米繼續保有象征爬坡王的“百歲山”圓點衫;維斯瑪車隊的約爾根·諾德哈根則獲得青年最佳的“李寧”白色領騎衫。值得一提的是,在比賽中持續突圍160公里的喜德盛阿斯塔納車隊中國車手蘇浩鈺憑借頑強的斗志,獲得本賽段的敢斗獎。 中國車手蘇浩鈺為車迷簽名。 當天,2025環廣西大眾賽暨沃拓挑戰賽同樣迎來第五賽段。兩百余名車手在宜州至忻城67.4公里的賽道上馳騁競速,展開激烈角逐。最終,梁奕景、羅文強及譚杰三人分別獲得賽段個人組男子前三名;女子前三名則由鐘莉、劉馨和陳安琪獲得。 19日,賽事將迎來收官之戰——第六賽段南寧城市賽段。該賽段比賽距離133.1公里,單圈距離27.3公里,共繞行5圈。其中,車隊行經的南寧青秀山風景區內有一段坡長1.4公里、平均坡度11.7%的陡坡。這樣的短陡坡,車手們需挑戰五次。最終爬坡型車手和沖刺型車手誰能更勝一籌,值得期待。 |
掃一掃在手機打開當前頁
|
>>更多精彩圖集推薦 |
|