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深圳至南寧高速鐵路項目取得階段性進展 |
2025年12月01日 20:23 來源:南寧市融媒體中心 記者 阮曉瑩 通訊員 王城璟 編輯:鐘瑋 |
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記者日前從南寧市交通運輸局了解到,深圳至南寧高速鐵路(以下簡稱深南高鐵)雙柏隧道已順利貫通,項目施工取得階段性進展。 深南高鐵設計時速350公里,全線長661公里,西起廣西南寧市,向東終至廣東深圳市,途經(jīng)廣西玉林、梧州(岑溪),廣東云浮、肇慶、佛山、江門、中山、珠海等地市。線路分為廣西段和廣東段。其中,廣西段包括南寧至玉林段和玉林至岑溪(桂粵省界)段,廣東段包括珠三角樞紐機場至省界段、珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段及深江鐵路。全線預計2027年建成通車。 目前,廣西南寧至玉林段(全長193公里)已于2024年12月建成通車;玉林至岑溪段(全長111公里)已于2022年9月全面動工,預計將在2026年完成建設。廣東段的珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段(全長99公里)于2021年12月動工建設,計劃2026年通車;珠海至江門段(全長44公里)全線于2023年5月開工,計劃在2027年建成通車。 深南高鐵建成通車后,南寧至深圳的高鐵最快運行時間可由現(xiàn)在的3.5小時縮短至2.5小時,有效提升南寧市與粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通能力,對便利沿線居民出行、帶動周邊地區(qū)發(fā)展等具有重大意義。 |
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