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奮楫五年 潮涌大河①|平陸運(yùn)河建設(shè)跑出“廣西速度” |
2025年12月01日 19:16 來源:廣西云-廣西畫報(bào) 記者 毛俊連 黃穎 張惠怡 編輯:何亦思 |
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開欄語: 五年,是一條奔騰不息的大河,匯聚萬千溪流,激蕩壯闊潮涌。 在這條大河中,我們看見速度與激情——千帆競發(fā)于北部灣畔,產(chǎn)業(yè)蝶變?cè)诩t土地之上;我們感受溫度與力量——多彩民族同心筑夢,幸福滋味升騰于尋常巷陌。 這五年,廣西奮楫爭先。每一朵浪花都在訴說奮斗的故事,每一段航程都標(biāo)記著發(fā)展的刻度。為展現(xiàn)“十四五”期間八桂大地的輝煌成就,凝聚開拓未來的磅礴力量,廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)廣西畫報(bào)今日起推出《奮楫五年 潮涌大河——“十四五”廣西高質(zhì)量發(fā)展紀(jì)實(shí)》系列報(bào)道,為譜寫中國式現(xiàn)代化廣西篇章奏響昂揚(yáng)樂章。 讓我們一同循流而上,聆聽這奮進(jìn)的澎湃交響;一同乘流而往,共創(chuàng)更壯美的時(shí)代華章。 總指導(dǎo):廖慶凌 總策劃:毛俊連 策劃:黃穎 梁獻(xiàn)玲 執(zhí)行:采訪中心 總編室 創(chuàng)意設(shè)計(jì):熊火 視頻攝制:記者 何亦思 作為新中國成立以來首條通江達(dá)海的運(yùn)河,平陸運(yùn)河是西部陸海新通道的骨干工程,承載著廣西向海而興的千年夢想,更肩負(fù)著服務(wù)國家開放發(fā)展大局的重大使命。自2022年8月開工以來,工程建設(shè)蹄疾步穩(wěn),跑出了令人矚目的“廣西速度”。 歷經(jīng)3年多攻堅(jiān),平陸運(yùn)河雄姿初顯。截至11月19日,累計(jì)完成投資超624億元,航道工程基本成型段已達(dá)總長的87%,關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)建設(shè)亮點(diǎn)紛呈。馬道樞紐作為世界在建規(guī)模最大的內(nèi)河省水船閘,憑借智慧運(yùn)河系統(tǒng)與創(chuàng)新邊坡監(jiān)測技術(shù),筑牢安全建設(shè)屏障;青年樞紐同步建設(shè)生態(tài)魚道,通過實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)守護(hù)魚類洄游,實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)的和諧共生。建設(shè)調(diào)度指揮中心內(nèi),數(shù)字孿生大屏聯(lián)動(dòng)4400余套感應(yīng)設(shè)備,織就全覆蓋的“智慧感知網(wǎng)”,讓工程管理精準(zhǔn)高效。 “十四五”期間的實(shí)干攻堅(jiān),為運(yùn)河建設(shè)筑牢堅(jiān)實(shí)根基。這條黃金水道的崛起,將徹底打通西部內(nèi)陸通江達(dá)海的瓶頸,成為廣西開放發(fā)展的新引擎。從藍(lán)圖繪就到實(shí)體落地,平陸運(yùn)河的每一步推進(jìn),都彰顯著建設(shè)者的擔(dān)當(dāng)與智慧,這正是貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于“強(qiáng)化西部陸海新通道支撐”重大決策部署的生動(dòng)實(shí)踐。 |
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