廣西新聞網桂林11月14日訊（通訊員 蔣小威）廣西交通投資集團桂林高速公路運營有限公司臨桂分公司黨支部（以下簡稱“臨桂分公司黨支部”）立足轄區高速公路運營管理實際，面對隊伍“青黃不接、作風不實、動力不足”等現實挑戰，以“狀美先鋒+”管理理念為牽引，將文化傳承、崗位實踐、機制創新有機融合，探索出一條具有地域特色和行業特點的人才培養路徑。
文化潤心，厚植成長沃土
臨桂素有“狀元之鄉”的美譽，崇學重教、追求卓越的文化基因深植于這片土地。而貫穿轄區的桂柳高速作為“廣西第一路”，承載著幾代建設者“艱苦奮斗、敢為人先”的奮斗記憶。臨桂分公司充分挖掘這一獨特資源，打造“狀元講堂”學習平臺，通過“政治理論課”強信念、“業務大師課”提技能、“文化傳承課”潤初心，讓員工在潛移默化中汲取精神力量。全年開展專題學習38場次，專項培訓9期，“路姐學習講堂”6次、巡回宣貫4次，讓員工在學習中感受初心使命。一位年輕養護員感慨：“以前覺得工作就是完成任務，現在明白了，我們守護的不僅是一條路，更是一種精神的延續。”
“路姐學習講堂”傳授文明服務經驗。
雙向帶教，打破成長壁壘
針對經驗斷層、數字轉型難題，分公司創新推行“狀元帶徒”與“反向帶教”并行機制。遴選業務精湛、作風過硬的骨干擔任“導師”，簽訂師徒協議24份，明確培養目標，聚焦收費操作、應急處置、文明服務等實戰內容開展“師徒共學日”，實現“一人一策”精準培養。
與此同時，鼓勵青年員工“反向帶教”，為老員工培訓智慧系統操作等新技能。在云收費系統調試等場景中，年輕人成為“數字教練”，老員工則傳授現場經驗，形成“老帶新成長、新促老轉型”的良性互動。這種雙向賦能模式，既傳承了匠心，也加速了數字化轉型步伐。
近兩年來，累計培養青年骨干32人，6人晉升為分公司中層管理員，通過職業技能等級考試29人，獲得學習提升9人，獲得專業技術資格11人，獲評“2025年度美麗公路項目”等國家級榮譽9項，自治區黨委網信辦優秀案例等自治區級榮譽、競賽7項。
實戰淬煉，搭建成長舞臺
分公司堅持“在戰中練、在事上磨”，圍繞痛點難點設立“先鋒崗哨”，讓青年員工在急難險重任務中經風雨、長才干。針對汛期邊坡塌方、排水不暢等問題，黨員先鋒隊牽頭制定防汛方案，實施風險隱患排查整治包保機制，分片包干、責任到人。依托“一路多方”聯動機制，打通高速運營、交警、氣象等部門壁壘，主汛期接收氣象預警73次，落實分級叫應機制，紅色、橙色預警每2小時巡查一次。黨支部帶領技術骨干采用無人機+實地勘察，排查邊坡、橋梁、隧道等風險點106處，處治排水緩慢路段29處，清理排水溝68.07公里，前置搶險力量與物資，提升應急響應效率，保障道路安全暢通。
養護技術員檢查隧道滲漏水情況。
排障作業現場。
聚焦事故多發點，深化“一路多方”聯勤聯動，融合“人巡+技巡”，依托E指揮系統、無人機構建“空—天—地”一體化智慧保暢體系；強化節前會商、錯峰巡查與信息共享，優化“一點一方案”，提升快處快賠效率。優化桂林北、池頭等重點路段交通組織，增設應急車道提示，完善互通渠化及服務區出口可變導流，減少交織沖突。在事故易發路段布設爆閃燈、激光防疲勞燈、仿真警車等設施，強化夜間及疲勞駕駛高發時段主動預警，本質安全水平顯著提升。全年完成排障清障766次、應急處置684起（含清理灑落物593次），實現“零事故、零傷亡、零污染”目標。
針對智慧高速建設中技術攻關難、創新動力不足等問題，黨支部搭建“黨建+科技創新”平臺，組建“創新智囊團”，組織青年骨干圍繞AI識別、節能控制等開展“金點子”征集和技術攻堅，累計收集創新建議30項，推動結題8項，立項集團科研項目2項、協作項目1項，專班立項2項、協作4項，獲發明專利和軟件著作權4項。通過“導師帶徒”、崗位練兵、項目領銜等機制，一批青年骨干快速成長為業務能手和管理中堅。
人才興則事業興。臨桂分公司黨支部以“狀美先鋒+”為理念指引，把文化傳承作為根脈、把崗位實踐作為課堂、把機制創新作為動力，讓黨員沖在前、青年跟得上、隊伍有力量，為打造“安、暢、舒、美、優”的運營標桿提供堅實支撐！
