2025環(huán)廣西世巡賽第二賽段結(jié)束，快步車隊(duì)豪取兩連勝

10月15日，2025環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽展開(kāi)第二賽段爭(zhēng)奪。來(lái)自速的奧快步車隊(duì)的法國(guó)小將保羅·馬尼耶在昨日收獲開(kāi)門紅后，延續(xù)神勇?tīng)顟B(tài)，在崇左—靖西賽段的沖刺大戰(zhàn)中再次奪得賽段冠軍。

保羅·馬尼耶再次率先撞線。

保羅·馬尼耶（中）再奪賽段冠軍，與爬坡王圓點(diǎn)衫、敢斗獎(jiǎng)獲得者開(kāi)啟香檳慶祝。

2025環(huán)廣西世巡賽第二賽段崇左—靖西賽段從具有“中國(guó)邊關(guān)風(fēng)情”特色的崇左九牛爬坡廣場(chǎng)出發(fā)，騎往素有“山水邊城”美譽(yù)的百色靖西。比賽起終點(diǎn)分別設(shè)于崇左市的九牛爬坡廣場(chǎng)和靖西的錦繡古鎮(zhèn)，在92.2公里及165公里處設(shè)2個(gè)途中沖刺點(diǎn)，在148公里處設(shè)1個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn)，該爬坡累計(jì)爬升336米，平均坡度為3.6%。由于受到自然災(zāi)害影響，本賽段競(jìng)賽距離由原先179.6公里縮短至177.3公里。

第二賽段沿途風(fēng)光秀麗。圖為車隊(duì)從三疊嶺瀑布下通過(guò)。自治區(qū)公路發(fā)展中心供圖

上午11時(shí)10分，比賽正式發(fā)槍，共有136名車手參加了今天的比賽。開(kāi)賽后不久便有車手發(fā)起突圍，經(jīng)過(guò)不斷拉扯后，安盟-FDJ車隊(duì)的凱文·熱尼耶率先成功與大集團(tuán)拉開(kāi)差距，隨后不斷有車手加入到這位盧森堡車手領(lǐng)銜的突圍中。

由于比賽前半程整體海拔變化不大，路況相對(duì)平緩，因此主集團(tuán)并不急于追回前方的車手們，大團(tuán)與六人突圍小組的時(shí)間差始終被控制在1分30秒左右。獲首賽段冠亞軍的速的奧快步車隊(duì)和喜德盛-阿斯塔納車隊(duì)輪流在集團(tuán)前方領(lǐng)騎。

崇左市民熱情前往發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)“送別”環(huán)廣西世巡賽車隊(duì)。

車手們?cè)诒荣愡�剩105公里時(shí)迎來(lái)降雨，領(lǐng)先集團(tuán)的速度也逐漸放緩，與主集團(tuán)的差距縮短至1分鐘。比賽逐漸靠近靖西市，賽道兩旁的風(fēng)光再次呈現(xiàn)環(huán)廣西經(jīng)典的丘陵地形，車手們沿著曲折蜿蜒的道路緩緩?fù)七M(jìn)。突圍的六名車手率先到達(dá)92.2公里處的首個(gè)途中沖刺點(diǎn)，迪卡儂AG2R車隊(duì)的斯坦·德伍爾夫奪得沖刺點(diǎn)第一名。

隨著比賽進(jìn)入靖西境內(nèi)，車手們逐漸接近本賽段唯一的二級(jí)爬坡點(diǎn)。盡管主車群中不斷有新的進(jìn)攻，但均不見(jiàn)成效，與前方的六名突圍車手時(shí)間差始終維持在1分鐘。主集團(tuán)的追擊節(jié)奏在爬坡點(diǎn)到來(lái)前開(kāi)始加快，與突圍車手的時(shí)間差距也迅速縮減，英力士擲彈兵車隊(duì)的彼得·奧森伯格在爬坡中拔得頭籌贏得爬坡點(diǎn)第一名。

車隊(duì)抵達(dá)終點(diǎn)。

途中第二沖刺點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，彼得·奧森伯格在沖刺點(diǎn)中沖得第一名。終點(diǎn)前5公里，所有突圍車手都被大集團(tuán)追回。此時(shí)阿聯(lián)酋航空-XRG車隊(duì)主將車手約納坦·納瓦埃茲發(fā)動(dòng)奇襲，不過(guò)很快被大集團(tuán)吞沒(méi)。最終，來(lái)自速的奧快步車隊(duì)的122號(hào)車手保羅·馬尼耶憑借超群的沖刺能力，再次一舉奪冠。

賽后的各總成績(jī)榜上，馬尼耶繼續(xù)領(lǐng)跑個(gè)人總成績(jī)冠軍，再度穿上代表個(gè)人總積分排名第一的紅色領(lǐng)騎衫，他同時(shí)獲得象征沖刺王的藍(lán)色領(lǐng)騎衫，以及代表最佳年輕車手的“李寧”白色領(lǐng)騎衫。英力士擲彈兵車隊(duì)的73號(hào)車手彼得·奧森伯格獲得爬坡積分第一，穿上爬坡王圓點(diǎn)衫。迪卡儂AG2R車隊(duì)的42號(hào)車手斯坦·德伍爾夫獲得本賽段敢斗獎(jiǎng)。

16日的賽事為第三賽段靖西—巴馬賽段，比賽全程213.5公里，是本屆比賽最長(zhǎng)的賽段，包含1個(gè)二級(jí)爬坡和2個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn)。本賽段的爬坡主要集中在最后60公里，志在奪冠的車手們將會(huì)在這里上演精彩較量。