廣西自行車運動“狂飆”！環廣西如何帶來體育產業新機遇？

視頻攝制：金翔義

10月14日上午，2025環廣西公路自行車世界巡回賽第一賽段——防城港城市賽段發車后，廣西自行車協會副主席黃剛接受了記者的采訪，黃剛認為廣西自行車運動方興未艾，大有可為。

黃剛說：“近幾年來，隨著環廣西世巡賽落地，以及戶外運動潮流興起，區級的比賽（包括公路自行車賽，山地自行車賽，泵道小輪車賽等）2018年僅舉辦了5場，2024年舉辦了15場，2025年預計將超過20場，賽事場次增長了近四倍，廣西各地市參與正式比賽的業余愛好者運動員從不到一千人增加到目前的五千六百多人；近年來，戶外運動尤其是路跑與騎行的人群增長迅速，目前全區各地市經常參與長距離騎行鍛煉的自行車運動愛好者人數已經發展到三萬多人。”

黃剛接受廣西云-廣西日報記者采訪。

記者從黃剛提供的數據了解到，隨著自行車運動消費需求激增，自行車品牌門店近年也不斷開張，其中不乏“梅花”、“皮娜”、“崔克”、“閃電”等國際頂級品牌。目前全區自行車門店數量已經超過了600家，自行車運動產業發展在全區各地市擁有堅實的大眾基礎。

10月14日，2025環廣西公路自行車世界巡回賽在防城港開賽。直播截圖

近年持續火爆的“村BA”和“蘇超”現象級事件，對標國內自行車品牌活動的優秀范例，無論是“一票難求的格蘭芬多”還是“萬人騎遇千島湖”，絕大部分發展得好的地區體育賽事活動案例，毫不例外都以大眾參與為核心，融合當地色彩濃厚的文體旅商資源形成流量運營閉環。若離開廣大體育愛好者的熱情投入，品質再高的賽事活動都難免淪為孤芳自賞。

車手們在山海之間騎行。直播截圖

這些成功的體育賽事活動案例為廣西自行車運動的發展提供了有益的借鑒，對此黃剛認為，廣西應積極發揮環廣西世巡賽的獨特資源和品牌影響力，通過全面整合賽事活動與文旅產業鏈條資源，并根據資源的獨特性、價值性及短期內不可模仿性，強化“環廣西世巡賽”的長尾效應，探索創新打造“環廣西—國際騎游運動集聚區”，發展具備廣泛愛好者基礎和影響力的公路車、山地車、越野、滑步車等自行車戶外賽事運動矩陣，結合廣西14個地市文旅、商貿的“體育+”融合發展，以“環廣西”為故事線，打造“環廣西”大眾騎游新體系，推動體育文化旅游產業升級，助力經濟社會發展。