第二屆東盟軌道交通互聯(lián)互通標準化國際研討會在南寧落幕

會議現(xiàn)場。

9月17日至18日，第二屆東盟軌道交通互聯(lián)互通標準化國際研討會在南寧圓滿收官。這場由南寧軌道交通投資集團有限公司（下稱“南寧軌道交通投資集團”）聯(lián)合西南交通大學(xué)、中國—東盟技術(shù)轉(zhuǎn)移中心等單位主辦的研討會，不僅匯聚中國與東盟各國軌道交通領(lǐng)域?qū)＜摇⑵髽I(yè)代表共探標準共建與人才培養(yǎng)，更讓嘉賓們通過“研討+實地考察”，親身感受南寧軌道交通的智慧運營成果與產(chǎn)業(yè)布局潛力，為中國—東盟軌道互聯(lián)互通注入鮮活“南寧動能”。

國際對話聚共識南寧軌道交通致力搭起標準合作橋梁

“今年5月，我們接待了參加面向東盟‘人工智能+’產(chǎn)業(yè)人才研修活動的35名參會代表，與大家深入探討軌道交通與人工智能等前沿技術(shù)的融合路徑。7月接待了中國—東盟鐵路軌道交通標準化互聯(lián)互通國際培訓(xùn)班的21名東盟學(xué)員，通過實地參觀運營線路、詳解技術(shù)標準等方式，分享中國在軌道交通標準化建設(shè)中的經(jīng)驗與成果。這些交流實踐讓我們更加深刻地認識到，實現(xiàn)東盟軌道交通互聯(lián)互通的目標，不僅要在物理層面架起‘鋼鐵橋梁’，構(gòu)建便捷高效的軌交網(wǎng)絡(luò)，更要在規(guī)則層面搭建‘標準橋梁’，推動區(qū)域軌道交通標準的統(tǒng)一與協(xié)同。”在回顧近期面向東盟的系列交流實踐時，中國城市軌道交通協(xié)會東盟城市軌道交通合作委員會常務(wù)副秘書長、南寧軌道交通投資集團總工程師張世榮在致辭中道出了對東盟軌道交通互聯(lián)互通建設(shè)的核心認知。

研討會以“科技創(chuàng)新·標準化引領(lǐng)東盟地區(qū)軌道交通合作”為主題，嘉賓們圍繞中國—東盟軌道互聯(lián)互通標準協(xié)同、國際化人才聯(lián)合培養(yǎng)等議題深入交流，不僅是行業(yè)智慧的碰撞平臺，更成為南寧軌道交通投資集團展現(xiàn)區(qū)域擔當?shù)钠鯔C。作為東道主與聯(lián)合主辦單位之一，南寧軌道交通投資集團憑借多年深耕軌道建設(shè)運營、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建的積累，為研討會提供全方位保障：從議程統(tǒng)籌到服務(wù)銜接，細致安排讓來自東盟各國的嘉賓感受到“南寧溫度”，更對這座城市的軌道交通發(fā)展實力產(chǎn)生濃厚興趣。

實地觀摩見真章智慧運營與科創(chuàng)布局獲嘉賓肯定

“調(diào)度大廳的集中指揮能力，讓我們看到了高效運營的范本。”9月18日，參會嘉賓分兩組走進南寧軌道交通運營有限公司、南寧軌道科創(chuàng)投資有限公司，一系列成效、成果獲得嘉賓認可。

在南寧軌道交通運營有限公司，線網(wǎng)指揮中心的1774平方米調(diào)度大屏首先吸引嘉賓們的目光。這里已實現(xiàn)南寧軌道交通1—4號線集中運營指揮，遠期可承載13條線路調(diào)度需求，核心的網(wǎng)絡(luò)運營控制中心（NOCC）憑借高效監(jiān)督與應(yīng)急協(xié)調(diào)能力。“截至2025年9月17日，累計安全運營3368天、列車正點率常年超99.99%、2025年日均客運量突破103.3萬人次”，一組組數(shù)據(jù)背后，是南寧軌道交通運營管理能力的直觀體現(xiàn)。

南寧軌道交通智慧運營研發(fā)與展示中心里，智慧車站系統(tǒng)更讓嘉賓眼前一亮：依托視頻分析技術(shù)，異常感知功能日均制止20起安全隱患；運營前檢查時間從15—20分鐘壓縮至3分鐘；無人化客服系統(tǒng)取代傳統(tǒng)客服崗，顯著提升運營效率。

在南寧軌道交通智能運維中心，這里的通號智能運維系統(tǒng)作為廣西首個“國際先進”的軌道交通項目，該系統(tǒng)曾摘得城市軌道交通“科技進步獎”一等獎，手握54項專利及軟件著作權(quán)，已落地全國14城70余條線路，合同總額超3.6億元。系統(tǒng)依托特征工程數(shù)字可視化技術(shù)與FMEA算法態(tài)勢研判技術(shù)，系統(tǒng)具備設(shè)備全面監(jiān)測、隱患提前預(yù)測、故障精準定位、設(shè)備健康度評價四大功能，95%以上故障場景可應(yīng)對、故障處置效率提升31%，憑借GOM4級（中國智能運維白皮書最高等級）的智能化水平，成為嘉賓口中“技術(shù)輸出的標桿”。

南寧軌道科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園則展現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)集聚的強勁潛力。作為南寧軌道交通投資集團科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)核心載體，園區(qū)以“一園多地”模式運營，二期項目占地70.18畝、總建筑面積17.3萬㎡，聚焦人工智能、智慧交通等七大新興產(chǎn)業(yè)，目前已吸引寧德時代、360、云知聲等企業(yè)入駐。嘉賓通過參觀展示中心深入了解南寧的戰(zhàn)略定位與南寧軌道交通投資集團產(chǎn)業(yè)布局，對“前店（企業(yè)總部、國際影響力中心）+后廠（研發(fā)中試及高端智造基地）”模式高度評價，認為其為中國—東盟軌道交通產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)平臺。

攜手同行啟新程為區(qū)域互聯(lián)互通注入持久動能

此次研討會既是南寧軌道交通投資集團展示實力的窗口，更是推動中國—東盟軌道合作向深層次、高水平邁進的重要舉措。作為南寧軌道交通建設(shè)運營的主力軍、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者，未來，南寧軌道交通投資集團將沿著此次研討會的合作方向持續(xù)發(fā)力。一方面把智慧運維、高效運營的“南寧經(jīng)驗”推向東盟，助力區(qū)域軌道技術(shù)升級。另一方面加快科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)、高端人才集聚，打造“面向全國、走向東盟”的軌道產(chǎn)業(yè)集群。持續(xù)依托全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，在標準共建、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)培育、人才交流等關(guān)鍵領(lǐng)域持續(xù)精準發(fā)力，以標準共建為基礎(chǔ)、技術(shù)共享為支撐、產(chǎn)業(yè)共興為目標，持續(xù)為中國—東盟軌道交通互聯(lián)互通與區(qū)域經(jīng)濟繁榮貢獻南寧軌道交通力量。