世界之最！廣西這座大橋右幅主體結構貫通

11月6日，世界最大整體提升跨徑和噸位的鋼管混凝土系桿拱橋——平陸運河G75蘭海高速欽江大橋右幅格子梁順利合龍，標志著大橋右幅主體結構全部貫通。

平陸運河G75蘭海高速欽江大橋右幅格子梁共有25節段。為確保吊裝施工順利推進，平陸運河建設管理團隊創新研發應用爬拱吊機，并采取東西岸對稱、交替進行安裝。爬拱吊機的“吊點智能調節系統”可保證格子梁在起吊過程中四個吊點平穩且受力均勻，實現格子梁高精準對接，進一步提高吊裝效率，保證吊裝過程的質量和精度。

當前，平陸運河G75蘭海高速欽江大橋正全力加快施工進度，即將進入橋面及附屬施工環節，力爭在春節前實現右幅全面建成通車。平陸運河建設管理團隊將同心同向，壓緊壓實責任，在確保安全、質量的前提下全力沖刺通車目標。