魯班路擁堵延時指數下降1成多
地點:魯班路文華學校前路段
因受征拆影響,魯班路文華學校門前路段路面變窄,行人頻繁橫穿馬路,極易引發交通擁堵和事故。
近日,南寧交警部門進行優化調整:將原雙向2車道變成4車道;增設路段中央隔離護欄,在適當位置設置掉頭口;重新設置斑馬線;在文華學校兩側人行道安裝護欄,防止行人隨意穿行道路。
數據顯示,優化后,魯班路南往北方向平均擁堵延時指數下降了14.2%,北往南方向的平均擁堵延時指數下降1.8%。
桂雅路擁堵延時指數下降兩成多
地點:桂雅青林路口
6月17日,南國早報客戶端記者驅車行駛至桂雅路青林路口時發現,路口標志標線清晰明了,桂雅路上的機動車與非機動車各行其道,交通秩序井然。
據巫文寶介紹,原桂雅青林路口西進口標線模糊,缺少配套的指路標志牌、分道標志牌,路口通行效率低;桂雅路無獨立的非機動車道,存在機非混行的交通亂象。
▲桂雅路青林路口的交通擁堵情況大為改觀。
▲青林桂雅路口優化調整后,路口交通秩序良好。
近日,交警部門采取以下措施:完善該路口地面標線及導向箭頭,在西進口設置指路標牌和分道標志牌。同時,桂雅路重新分配車道,增設非機動車的車道。
數據顯示,路口優化后,桂雅路南往北、桂雅路北往南、青林路東往西、中菲路西往東平均擁堵延時指數分別下降了21.57%、6.58%、2.46%、21.08%。
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