美國調(diào)查機(jī)構(gòu)9日發(fā)布籃球巨星科比·布萊恩特所乘直升機(jī)墜毀事件調(diào)查報告，認(rèn)定飛行員做出一系列錯誤決定導(dǎo)致直升機(jī)飛入云層并迷失方向，事故“本可以避免”。
美國國家運輸安全委員會在報告中說，沒有跡象顯示直升機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障，事故主要原因可能是飛行員在能見度不佳的情況下按照目視飛行規(guī)則而非儀表飛行規(guī)則飛行，導(dǎo)致發(fā)生空間定向障礙，無法辨別方向。事故發(fā)生前不久，飛行員向空中管制人員報告，說他正在爬升以擺脫云層，但實際上直升機(jī)正在急速下降。
報告說，飛行員違反飛行規(guī)則，飛進(jìn)無法目視飛行的云層，且沒有采取減速、降落或切換至自動駕駛等措施。
國家運輸安全委員會主席羅伯特·薩姆沃特說：“本來有機(jī)會改變航向，通過簡單的著陸避免這次墜機(jī)……是判斷和決策的問題導(dǎo)致這一悲劇發(fā)生�！�
2020年1月26日上午，科比和13歲的女兒吉安娜等人搭乘一架S-76型直升機(jī)前往洛杉磯鄰近城市，途中直升機(jī)墜毀，機(jī)上9人全部遇難。調(diào)查報告說，直升機(jī)當(dāng)時以每小時大約296公里的速度飛行，以每分鐘大約1219米的速度下降，撞上山坡并起火。
飛行員祖巴揚50歲，飛行時間累計超過8500小時。調(diào)查顯示，他事發(fā)前沒有服藥或飲酒。
國家運輸安全委員會說，祖巴揚可能因乘客是明星而心理壓力大，想堅持完成飛行任務(wù)。委員會副主席布魯斯·蘭茲伯格說：“離目的地越近，你就越覺得或許能成功。”
國家運輸安全委員會沒有發(fā)現(xiàn)失事直升機(jī)運營商海島捷運直升機(jī)公司有重大過錯，但指出這家企業(yè)對安全事項的審查和監(jiān)督不力。
科比的妻子瓦妮莎去年指控這家企業(yè)及其母公司對飛行員培訓(xùn)和監(jiān)督不足，另外指控飛行員失職。同機(jī)遇難的棒球教練約翰·阿爾托貝利和妻子克麗等人的家屬同樣把這家企業(yè)及其母公司告上法庭。
科比1996年至2016年為洛杉磯湖人隊效力，職業(yè)生涯中5次獲得美國男子職業(yè)籃球聯(lián)賽(NBA)總冠軍，18次入選NBA全明星陣容，幫助美國隊在北京和倫敦兩次摘得奧運會男籃冠軍。（安曉萌）（新華社專特稿）
