萬(wàn)鋼：新能源汽車進(jìn)入完全市場(chǎng)化和高質(zhì)量發(fā)展攻堅(jiān)期

　　萬(wàn)鋼作演講（央廣網(wǎng)記者 吳媚苗 攝）

　　央廣網(wǎng)海口9月29日消息（記者吳媚苗）2020年9月27-30日，第二屆世界新能源汽車大會(huì)在海南省海口召開(kāi)，本次大會(huì)主題為“共克時(shí)艱、跨界協(xié)同、合作共贏”。在9月28日下午舉辦的“新能源汽車可持續(xù)發(fā)展與全球開(kāi)放合作”全體大會(huì)上，全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車大會(huì)主席萬(wàn)鋼發(fā)表了題為“共克時(shí)艱、跨界協(xié)同、合作共贏-擁抱全球汽車產(chǎn)業(yè)百年未遇大變革”的主旨演講。

　　萬(wàn)鋼在演講中指出，2019年到2020年8月，受經(jīng)濟(jì)下行以及新冠疫情的影響，全世界的汽車市場(chǎng)包括新能源市場(chǎng)都出現(xiàn)了不同程度的下降。但是在下降當(dāng)中一枝獨(dú)秀的是歐洲，主要是新能源汽車得到了快速的增長(zhǎng)，到8月份歐洲新能源汽車的累計(jì)銷量為57.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)79.1%，其中德國(guó)增長(zhǎng)了143%，法國(guó)增長(zhǎng)了130%多。中國(guó)新能源汽車1月份、2月份的下降也特別明顯，但是到了8月份的累計(jì)銷量達(dá)到了59.6萬(wàn)輛，同比還是下降了26%。

　　萬(wàn)鋼強(qiáng)調(diào)，新一輪科技革命正在賦能于汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，新能源、新材料、人工智能、大數(shù)據(jù)等新的突破在繼續(xù)推動(dòng)著汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、共享化的發(fā)展。我國(guó)新能源汽車發(fā)展已進(jìn)入完全市場(chǎng)化和高質(zhì)量發(fā)展攻堅(jiān)期，要施行“市場(chǎng)+政策”雙輪驅(qū)動(dòng)以推動(dòng)新能源汽車可持續(xù)發(fā)展。

　　“推動(dòng)新能源汽車正在從政策驅(qū)動(dòng)向“市場(chǎng)+政策”的雙輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。”萬(wàn)鋼說(shuō)道，“第二我們要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)市場(chǎng)導(dǎo)向企業(yè)為主體的產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合，來(lái)著力提升核心技術(shù)和系統(tǒng)技術(shù)的集成能力。第三我們要保障安全運(yùn)行，用科學(xué)系統(tǒng)審慎包容的監(jiān)管方式來(lái)處理安全問(wèn)題。第四要加強(qiáng)市場(chǎng)推廣，逐步的實(shí)現(xiàn)分地區(qū)、分車型實(shí)現(xiàn)汽車電動(dòng)化，包括大中城市的公交、出租、共享、物流的電動(dòng)化，包括農(nóng)村的新市場(chǎng)。”

　　近年來(lái)，智能化已經(jīng)成為汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要方向，成為各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)與合作的戰(zhàn)略焦點(diǎn)。無(wú)論是美國(guó)還是歐洲還是日本都提出了自己發(fā)展自動(dòng)駕駛的技術(shù)發(fā)展。中國(guó)政府也頒布了智能汽車創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略，特別是把新能源汽車作為發(fā)展智能駕駛、智能汽車跨越發(fā)展創(chuàng)新的一個(gè)最重要的載體。

　　萬(wàn)鋼指出，智能網(wǎng)聯(lián)是助推汽車產(chǎn)業(yè)綠色、安全、高效、便捷可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。要真正實(shí)現(xiàn)安全的智能交通可能還要面對(duì)這種錯(cuò)綜復(fù)雜的交通情況，以及對(duì)于道路設(shè)施的辨認(rèn)。因此下一步的重點(diǎn)應(yīng)該在智能化的道路信號(hào)、智能化的基礎(chǔ)設(shè)施包括智能化的氣象、道路信息上下功夫。而連接網(wǎng)聯(lián)汽車和交通設(shè)施最重要的就是趁著現(xiàn)在5G推廣的過(guò)程當(dāng)中真正實(shí)現(xiàn)V2X，使汽車和周邊聯(lián)系起來(lái)才能夠解決哪怕是有條件的自動(dòng)駕駛，最終要實(shí)現(xiàn)智慧的能源、智慧的交通、智慧城市的相互連接，才能夠真正的實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)的駕駛。

　　“智能和網(wǎng)聯(lián)都是自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵，所以推動(dòng)自動(dòng)駕駛必須要做到車和路、車和能源、車和城市以及包括汽車和汽車互相之間的聯(lián)系，才能夠最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。”萬(wàn)鋼說(shuō)道。