南寧二環(huán)高速要來(lái)啦！

南寧二環(huán)高速要來(lái)啦！建成后可全面提升城市內(nèi)外交通銜接水平

8月11日，南國(guó)早報(bào)客戶端記者從南寧市交通運(yùn)輸局了解到，由南寧市交通運(yùn)輸局聯(lián)合多部門(mén)舉行的，南寧二環(huán)高速即六景至大塘段、吳圩機(jī)場(chǎng)至隆安延長(zhǎng)線段工程可行性研究報(bào)告行業(yè)評(píng)審會(huì)議，已于8月6日舉行。據(jù)悉，南寧二環(huán)高速六景至大塘段，及南寧二環(huán)高速吳圩機(jī)場(chǎng)至隆安延長(zhǎng)線段是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018-2030年）》中，南寧南過(guò)境線組成部分，項(xiàng)目建成后，可全面提升南寧的內(nèi)外交通銜接水平。

　　▲評(píng)審會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。南寧市交通運(yùn)輸局供圖

據(jù)南寧市交通運(yùn)輸局介紹，南寧二環(huán)高速六景至大塘段，及南寧二環(huán)高速吳圩機(jī)場(chǎng)至隆安延長(zhǎng)線推薦方案建設(shè)里程合計(jì)約78公里，總投資122.65億元，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h。

其中，南寧二環(huán)高速六景至大塘段項(xiàng)目推薦方案主線起于橫縣新福鎮(zhèn)那言附近，途經(jīng)邕寧區(qū)中和鎮(zhèn)、那樓鎮(zhèn)、百濟(jì)鎮(zhèn)，良慶區(qū)大塘鎮(zhèn)，終于良慶區(qū)那陳鎮(zhèn)古直附近，由東向西連接六景至欽州港高速、南寧至湛江高速（設(shè)計(jì)）、南寧至北海高速（規(guī)劃）、蘭海高速以及吳圩至大塘高速。項(xiàng)目總建設(shè)里程約63km，總投資約97.94億元，采用新建雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

南寧南過(guò)境線（吳圩機(jī)場(chǎng)至隆安延長(zhǎng)線段）項(xiàng)目起于南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)壇洛鎮(zhèn)廣安村附近，順接吳圩機(jī)場(chǎng)至隆安高速公路，與G80廣昆高速（南寧至百色段）高速公路交叉，途經(jīng)規(guī)劃的右江沖生渡和鄧圩岸線，終于隆安縣丁當(dāng)鎮(zhèn)舊咘嚕村附近，接入天峨（黔桂界）至北海高速公路（平果至南寧段）。項(xiàng)目建設(shè)里程約15km，總投資24.71億元，采用新建雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬28m。

兩個(gè)項(xiàng)目建成后將與已建成通車(chē)的貴港至隆安高速、六景至欽州港高速、吳圩機(jī)場(chǎng)至大塘高速，以及正在建設(shè)的六景至賓陽(yáng)高速、吳圩機(jī)場(chǎng)至隆安高速共同形成南寧市第二高速環(huán)路。兩個(gè)項(xiàng)目將采用BOT即建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-移交模式建設(shè)，下一步，按照專家及與會(huì)代表意見(jiàn)修改完善報(bào)告，并取得自治區(qū)交通運(yùn)輸廳行業(yè)審查意見(jiàn)后，將進(jìn)行兩個(gè)項(xiàng)目社會(huì)投資人招標(biāo)。