新華社蘭州6月5日電（記者文靜、范培珅）一輛已拆解過零件的報廢汽車，被緩緩送進破碎設備。不到4分鐘，汽車被“大卸八塊”，巨大的車架化為一個個金屬色潔凈鋼球，車內的金屬、塑料、橡膠等經(jīng)過分類，等待進一步加工處理。
在位于甘肅省蘭州市紅古區(qū)的蘭州興盛源再生資源循環(huán)經(jīng)濟加工產業(yè)園中，每天都有數(shù)十輛達到報廢標準的汽車被送到這里，進行零件拆解和資源回收再利用。
“報廢汽車經(jīng)過預處理、零部件回收、拆解破碎等流程，原材料的75%都可以回收再利用。”產業(yè)園報廢汽車拆解項目負責人丁國良介紹。
走進產業(yè)園，記者看到，除了報廢汽車拆解，這里還有廢塑料加工、廢舊電子產品拆解加工、廢橡膠加工再利用等多條產業(yè)鏈。
報廢汽車中的廢舊塑料經(jīng)過破碎、造粒、拉絲等流程，被重新制成垃圾桶、編織袋；廢電線電纜被剝離成塑料和金屬，分別進行加工回收；廢輪胎也被重新制成膠粉，再利用回到市場。
不僅如此，為了處理生產加工產生的工業(yè)廢水，園區(qū)內采用全封閉污水循環(huán)處理系統(tǒng)，利用生物降解工藝，實現(xiàn)污水處理循環(huán)再利用。
“我們在蘭州市及周邊地區(qū)已建成708個標準化城鄉(xiāng)社區(qū)回收網(wǎng)點，投放物流貨車150輛，形成了垃圾收運和再生資源回收的‘兩網(wǎng)融合’�！碧m州興盛源再生資源循環(huán)經(jīng)濟加工產業(yè)園負責人戴南昌介紹，產業(yè)園每年能收購約125萬噸廢舊物資，僅2019年，就實現(xiàn)工業(yè)總產值22.5億元。
今年5月印發(fā)的《中共中央國務院關于新時代推進西部大開發(fā)形成新格局的指導意見》中提出，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，推進資源循環(huán)利用基地建設和園區(qū)循環(huán)化改造，鼓勵探索低碳轉型路徑。
“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，對于節(jié)能降耗、節(jié)能減排有重要意義，也是踐行綠色發(fā)展理念的有力嘗試。”戴南昌說。
蘭州興盛源再生資源循環(huán)經(jīng)濟加工產業(yè)園僅僅是我國循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的一個縮影。自2000年開始，北京、上海、南京等8個城市啟動了垃圾分類收集試點，并通過出臺分類辦法、建設生活垃圾分類示范城市等方式，加大實施力度。2019年，住房和城鄉(xiāng)建設部在全國46個重點城市推行生活垃圾分類處理系統(tǒng)，目前已取得積極進展。
商務部發(fā)布的《中國再生資源回收行業(yè)發(fā)展報告（2019）》顯示，截至2018年底，中國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料等十大類別的再生資源回收總量為3.20億噸，同比增長13.4%。
中國再生資源回收利用協(xié)會副會長兼秘書長潘永剛表示，再生資源行業(yè)承擔著環(huán)境保護和資源保障兩大職能，是推進生態(tài)文明建設的重要組成部分。“在環(huán)保、安全的前提下，應建立更加全面有效的再生資源回收體系，進一步挖掘再生資源的巨大潛力。”
